Die 10 größten Flugzeuge, mit denen Sie fliegen können

Die 10 größten Flugzeuge, mit denen Sie fliegen können

Es gibt große Flugzeuge und es gibt riesige. Ein Flugzeug muss, um gut zu fliegen, so leicht wie möglich sein, aber manchmal suchen Ingenieure nach so viel Kapazität ... Wir haben bereits gesehen, dass es wirklich große Flugzeuge gibt, aber viele dieser Geräte sind ausschließlich für militärische Zwecke oder für Fracht bestimmt. Es wird selten sein, dass Sie sie live sehen, außer in einer Ausstellung. Was sind die größten Flugzeuge, die Sie fliegen können , wenn Sie nur ein Ticket kaufen? Mal sehen ...

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Airbus A380

1. Airbus A380-800

Der Airbus A380 war das große europäische Projekt für ein Doppeldeckerflugzeug mit hoher Kapazität. Es ist in der Lage, bis zu 850 Passagiere zu befördern, obwohl die üblichen Konfigurationen bei 450 bis 550 geblieben sind, mit größerer Geräumigkeit und Luxus. Der anfängliche Erfolg wurde durch die Änderung der Handelspolitik der Fluggesellschaften gebremst, die nach leichteren Flugzeugen suchten, sowie durch die Tatsache, dass auf einigen Flughäfen der Transit des A380 durch seine Größe erschwert wurde. Diese Bremsung hat das Projekt endgültig abgeschlossenSobald die letzten Bestellungen geliefert wurden, wird Airbus keine A380 mehr bauen. Es ist das größte Passagierflugzeug der Welt mit einer Flügelspannweite von 80 Metern und einer Länge zwischen 68 und 72 Metern (je nach Version). Das Leergewicht liegt zwischen 267 und 282 Tonnen und es werden vier Rolls Royce Trent-Jets mit mehr als 300 kN Schub montiert. Die Verwendung von nichtmetallischen Materialien in seiner Struktur fällt auf ( 40 Prozent sind Kohlefasern ). Sein erster Flug war im Jahr 2005 und der erste kommerzielle im Jahr 2007. Er fliegt mit etwa 900 km / h mit einer Reichweite von 14.800 Kilometern.

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Boeing 747-8

2. Boeing 747-8

Der beliebte "Jumbo" ist mit seinem besonderen Buckel im vorderen Bereich, wo er zwei Stockwerke hat, seit vielen Jahren das größte Verkehrsflugzeug der Welt. Mit einer Flügelspannweite von 68 Metern und einer Länge von 76 Metern war seine Ankunft im Jahr 1970 eine Revolution, die heute leicht zu verstehen ist. Es war der erste Großraumflugzeug (für mehrere Sitzreihen) und der erste, der Turbofan-Jets verwendete, die heute üblich sind und weniger Verbrauch, Emissionen und Lärm verursachen als die vorherige Generation. Es wurde in den 1960er Jahren entwickelt und erstmals im Februar 1969 von Boeing zur Inbetriebnahme im Januar 1970 geflogen. Die "8" ist die neueste und modernste Version. Kann bis zu 700 Passagiere befördernin einer Klasse oder 600 in zwei, mit einer Reichweite von 15.000 Kilometern und einer Kreuzfahrt von 913 km / h. In diesen Jahren gab es laut Angaben des Unternehmens ohnehin unterschiedliche Versionen und Konfigurationen, aber die 747 ist immer an der Form ihres Rumpfes zu erkennen.

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Boeing 747-400

3. Boeing 747-400

Dieses Flugzeug war viele Jahre lang Boeings „Bestseller“ und der meistgesehene „Jumbo“ der Welt. Eine Version, die aus den ersten 747 entwickelt wurde und mit der großen "400" 660 Passagiere in einer einzigen Klasse befördern kann (sie sind normalerweise für zwei oder drei Personen konfiguriert). Die 747-400D ist genau so, mit einer maximalen Kapazität, aber nur für lokale Flüge in Japan vorgesehen. Mit Flügeln von 65 Metern Spannweite werden vier Triebwerke (P & W, GE oder RR) montiert und können je nach Modell in einem Flug bis zu 14.000 Kilometer erreichen.

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Boeing 777-300

4. Boeing 777-300

Boeings „Triple Seven“, die bis zu 550 Passagiere in einer Klasse befördern kann, hat eine Flügelspannweite von 74 Metern. Es ist die "längliche" Version der 777, da sie einen längeren Rumpf (und etwas größere Flügel als ihre Brüder) hat, um genau eine größere Anzahl von Passagieren aufzunehmen. Seine Reichweite liegt zwischen 11.000 und 14.000 Kilometern. Im Jahr 2020 wurde der 777X veröffentlicht , der noch größer ist, und wenn er in Betrieb genommen wird, wird er der größte Doppelmotor auf dem Markt sein.

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Airbus A340-600

5. Airbus A340-600

Mit einer Flügelspannweite von 63 Metern und einer Länge von nicht weniger als 75 Metern ist der „längliche“ Airbus 340-600 ein weiteres großes Verkehrsflugzeug. Es werden vier Jets mit einem Schub von etwa 250 kN montiert, um mit 900 km / h und einer Reichweite von 14.000 Kilometern zu fliegen. Die erste Version des A340 wurde 1993 in Dienst gestellt, wurde jedoch aufgrund der geringen Nachfrage 2011 nicht mehr hergestellt. Die 600er-Version, die längste (und nur von der letzten Boeing 747-8 übertroffene), kann 419 Passagiere (in zwei Klassen) befördern.

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Boeing 777-200LR

6. Boeing 777-200LR

Dieser zweimotorige amerikanische Ursprung ist der größte seiner Art und kann 500 Passagiere bis zu 15.000 Kilometer befördern. Es wurde 1995 in seiner ersten Version und 1998 in der größten Version in Dienst gestellt. Es setzt seine Entwicklung fort und eine Version mit der anderen hat die 747, einen Meilenstein bei Boeing, überverkauft. Es hält den Rekord für den längsten Nonstop-Flug , daher das Akronym LR (Long Range). Es flog 22 Stunden und 42 Minuten von Hongkong nach London, mehr als 21.000 Kilometer, mehr als eine halbe Welt ...

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Airbus A350-900

7. Airbus A350-900

Dieser moderne zweimotorige Motor kam 2015 auf den Markt und kann bis zu 325 Passagiere befördern . Ein Flugzeug der neuen Generation mit verschiedenen möglichen Konfigurationen und einer Flugdauer von bis zu 19 Stunden, um praktisch weiter zu gehen als jedes andere: 19.000 Kilometer. Seine Flügel sind 65 Meter breit und besonders effizient dank der Verwendung fortschrittlicher Kunststoffe, die ihn um bis zu 25 Prozent aufhellen.

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Airbus A340-500

8. Airbus A340-500

Der 500er, eine Zwischenversion des viermotorigen Airbus A340, wurde 2006 auf den Markt gebracht. Er kann bis zu 372 Passagiere befördern und seine Flügel sind 68 Meter breit. Seine Stärke ist die große Reichweite: mehr als 16.000 Kilometer. Bis zur Ankunft der Boeing 777-200 "LR" war sie die größte Reichweite der Welt.

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Airbus A340-300

9. Airbus A340-300

Wie der andere Airbus verfügt auch der A340-300 über neue Funktionen wie Fly-by-Wire oder indirekte elektrische Steuerungen. Dies ist sicherer, leichter und billiger als herkömmliche Steuerungen und wurde bereits in allen modernen Flugzeugen implementiert. Es ist ein viermotoriges Flugzeug, das bis zu 375 Passagiere bis zu einer Reichweite von 14.000 km mit einer Flügelspannweite von 60 Metern befördern kann. Die deutsche Lufthansa nutzt sie am häufigsten und hat 62 Einheiten des 300er sowie 32 des größeren 600er-Modells, das wir zuvor gesehen haben.

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Airbus A330-300

10. Airbus A330-300

Dieser Airbus ist ein zweimotoriger Langstrecken-Mittelstreckenmotor. Es gibt Varianten mit einer Kapazität von 7.000 bis 13.400 Kilometern und einer Kapazität von bis zu 335 Passagieren . Sein Ursprung war der A300 aus den 1970er Jahren, und er teilt viele Komponenten mit dem A340, obwohl er als Zweimotor entwickelt wurde. Seine zwei Turbofan-Triebwerke ermöglichen eine Fahrt von 850 km / h und eine Flügelspannweite von 60 Metern.